Нерожденственские размышления

Сегодня ночью задумался я о наказании.

Фуко, зацепив эту проблему, все-таки так и не успел поговорить о ней обстоятельно.
Достоевский больше рассуждал о соизмеримости содеянного и мер наказания.
Но мало кто ставил вопрос о том, а почему вообще что-то должно наказываться и кто имеет право решать вопрос о наказании.

Парень, у которого сегодня День рождения, наверное, первым, еще неуверенно, не окончательно, но предложил кое-что вместо наказания. Подставить другую щеку для удара.
Правда, только один раз. Потому что все-таки щек у нас больше нет. И пришлось ему это заявление дезавуировать, типа не мир он принес нам, но меч.
Но слово было сказано - оказывается, можно обойтись без наказания! И самое главное - без прощения!
Парадигма "Поступок-наказание" органично включает в себя и прощение. Именно поэтому прощение, помилование не менее гнусная вещь, чем само наказание. Хотя и более гуманная.

И все-таки - кто убедил нас в том, что наказание необходимо? То, что это в человеческой природе - несомненно. Однако, мало ли гадостей в нашей природе? Может с некоторыми надо расставаться?

Зачем мы наказываем? Детей, взрослых, преступников. Ну, преступников, вроде как понятно - чтоб и им неповадно было, и чтоб другие смотрели и задумывались.
Но ведь - не неповадно! Но ведь - не задумываются!
Тысячи лет головы рубят, вешают, стреляют - бесполезно!

( Read more... )

Это замкнутый круг.

И я не знаю как его разорвать. Только если где-то внутри меня. А вот вообще, в мире...
Ведь даже тот, у кого сегодня День рождения, пока не смог этого сделать.
.

Яндекс озадачил

А остальные православные что празднуют?
.

Новости науки

New York Times  обнаружила вчера, что Китай активно заманивает ученых обратно домой.

China Is Luring Scientists Home

И многие соглашаются, даже известные ученые, уже американские граждане, соглашаются и возвращаются в Китай.
Причем в основном из-за моральных соображений, чтобы помочь своей Родине, поднять науку в Китае.

Зовут даже тех ученых, которые из-за океана критиковали систему организации научных исследований в Китае.
Вроде как власти готовы эту систему реформировать ради повышения эффективности и вклада науки в конкурентные преимущества страны.

Американцы очень удивляются.
И надеются, что это не надолго.
Типа, если собрать умных китайских ученых вместе, они либо затеют реформу бюрократической машины свое Родины, либо, если это будет невозможно, свалят из Китая.

У нас тоже такие лозунги бросали. Даже Президент.
Но что-то моральные соображения никого сюда не притянули. Все ждут серьезной материальной заманухи.
То есть, даже если кто-то и приедет, то только пока деньги будут платить.
А их платить еще и не начали, и не собираются.
.

Новая наука о главном

Попалась мне тут на глаза новая книжка занятная Asphalt and Politics



Про то, как в Америке дороги стали строить и как это политически решалось.
В начале 20 века ведь дороги в США были почти как у нас, начинали-то мы одинаково.
Ну вот например из этой книжки:

А потом они придумали что-то, и стали заниматься дорогами.
Ну вот мне и интересно, как у них это политически было устроено. В книге как раз много написано про Сенат, конгресс, Президентов, кто какой вклад в это дело сделал.

Читаю я, значит, книгу и вспоминаю, что у нас есть тоже ученый, который на подобные темы пишет.
Никто иной как глава ОАО РЖД товарищ Якунин, доктор политических наук, издал книгу "Политология транспорта".
Новое слово в политической науке, значит.

Ну так вот, книга Якунина поскучнее будет, слишком много общих рассуждений, но я не об этом.

Ежели б эту американскую книгу Asphalt and Politics адаптировать на нашу реальность, то как бы можно было перевести название?
Правильно.
Это по английски хорошо звучит - "Асфальт и политика", а по русски будет не иначе как "Дураки и дороги"!

Собственно таковым и должен быть предмет открытой Якуниным науки "политология транспорта".
Правда он это скрывает.
Но все равно заметно.
.